Видео тест драйв Бентли Бентайга

Как вы думаете, что может получиться, если инженеры и дизайнеры автоконцернов не будут поставлены в рамки денежной экономии? Герой сегодняшней статьи яркий пример такого случая.

Роскошный салон, узнаваемый внешний вид и самая динамичная начинка под капотом в классе кроссоверов. Тест-драйв Bentley Bentayga подведет черту под описанием авто британской элиты.

Технические характеристики

Bentley Bentayga – самый быстрый кроссовер серийного производства в мире. Параметры ходовой части авто:

    Тип двигателя: Бензиновый W12;
    Рабочий объем: 5950 см³;
    Мощность: 608 л.с.;
    Привод: полный;
    Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач;
    Расход топлива: 20 л.
    Длина: 5140 мм;
    Высота: 1742 мм;
    Ширина: 1998 мм;
    Колесная база: 2995 мм;
    Объем багажника: 484 л;
    Клиренс: 245 мм.

Сразу после презентации кроссовера производитель получил первые заказы на эксклюзивную комплектацию First Edition от королевской семьи Великобритании. На данный момент в мире насчитывается около 600 единиц этой модификации. Она получила:

    22-дюймовые алюминиевые диски;
    Уникальную подсветку салона;
    Фирменное оформление в британском стиле;
    Разделенный задний ряд.

В офис компании уже поступило 300 предзаказов из России на новый Bentley Bentayga. Стоимость базовой комплектации – 14 676 000 рублей.

Внешний вид

Бентли относится к особому люксовому классу автомобилей. Здесь не нужен вычурный дизайн, который напыщенно нагоняет цену кроссоверу. Каждая линия кузова Bentayga выверена буквально до миллиметра. В чертах внешнего вида угадывается современный большой внедорожник, но при этом дизайнеры не отошли от традиций бренда. Спереди это всё тот же Bentley с огромной радиаторной решеткой и широким капотом.

Картину довершает фирменная оптика чуть ли не ручной работы. Внутри каждой фары есть маленькая фигурная перегородка с гравировкой бренда. Чуть ниже расположился массивный бампер с решетчатыми перекрытиями.

Сбоку машина выглядит ровно так, как должен выглядеть респектабельный внедорожник. Никаких лишних изгибов, только плавный переход по низу к задней части авто. Огромные колесные арки хоть и вмещают в себя 22-дюймовые диски, однако не оставляют после себя впечатления излишней громоздкости. Дорожный просвет в 245 мм позволяет не беспокоится об агрессивной внешней среде.

В основе кузова авто – платформа MLB от Volkswagen. Схожая конструкция уже была использована в Audi Q7 и планируется в новых модификациях Porsche Cayenne.

В целом, Bentley Bentayga одним своим присутствием создает вокруг себя атмосферу священного благоговения. Владельцу кроссовера не нужно беспокоится о чём-то или раскрывать свой статус. За него это сделает его же автомобиль. Силуэт Бентайги узнаваем в любом круге и обязательно приковывает к себе взгляды зевак с объективами их камер.

Перед инженерами британского подразделения компании стояла довольна непростая задача – сохранить традиционное оформление салона и гармонично объединить его с новыми цифровыми решениями. Поставленная цель была выполнена на все сто. Внутри Бентайги огромное количество современных интерфейсов, обтянутых дорогостоящей кожей.

Кожа здесь везде. Покупатель может выбрать из 15 возможных вариантов расцветок и нитевых прострочек. При этом стоимость некоторых этих модификаций может доходить до десятка тысяч евро. Беглый взгляд по интерьеру кроссовера цепляют маленькие детали оформления вроде фирменных лейблов на сидениях или алюминиевых переключателей.

Рабочее пространство водителя организовано самым эффективным образом. Центральная консоль окружена двумя симметричными «крыльями» козырьков. Над сенсорным монитором расположились хромированные решетки воздуховодов с двумя рычагами регулировки. Между основными органами управления и рычагом переключения передач есть небольшое углубление. Все вставки выполнены из натурального дерева и кожи.

Приборная панель вообще является торжеством синхронизации современных технологий и привычных шкал. Между двумя аналоговыми циферблатами встроен широкий экран, который выводит карту маршрута и другую полезную для водителя информацию. Поверхность дисплея защищена высококачественным минеральным стеклом.

Передний ряд кресел обладает возможностью регулировки вставок боковой поддержки. Сами сидения достаточно широки для большой спины. В небольших нишах снизу есть функциональный блок для регулировки параметров кресел.

Для заднего ряда можно заказать дополнительную опцию в виде двух Android планшетов примерно за 5000 евро. Девайсы умеют регулировать все параметры комфорта пассажиров (подогрев, наклон, климат-контроль) дистанционно. Почти за 8500 евро доступна модификация с двумя сидениями и возможностью массажа.

При всей помпезности Bentley Bentayga обладает и одним небольшим недостатком, который больше побеспокоит водителя, чем пассажиров. Интерфейс бортовой системы управления не очень ясен, а меню опций сильно нагромождены. При этом компьютер может выводить на экран совсем неподходящую опцию вроде регулировки климат-контроля во время парковки.

Отвлечь водителя или пассажиров от пребывания в медитации во время поездки сможет разве что внезапная смена трека в проигрывателе. Шумоизоляция здесь позволяет услышать легкое покачивание брелока на ключах зажигания. К сожалению, она же и не дает оценить рокот 6-литрового W12 под капотом. Что поделать, за люкс приходится платить.

Непреодолимую преграду на своем пути встречают не только звуки, но и всевозможные неровности дорог. Дорогая обстановка салона в тандеме с активными стабилизаторами вполне сойдет за полет в первом классе приватного авиалайнера. О том, что машина не в воздухе, а на земле, будет свидетельствовать разве что повышенное внимание всех остальных участников дорожного движения.

При этом Bentley Bentayga – самый быстрый серийный кроссовер во всем мире. Разгон до сотни всего за 4 секунды, скоростной потолок – 301 км/ч. Стремительный порыв с места фактически не соответствует внешнему виду авто. С первого взгляда трудно сказать, что этот огромный внедорожник может рвать и метать даже на бездорожье.

Заключение

Героя тест-драйва во многом нельзя оценить по общепринятым параметрам. Кое-кто возразит, мол цена Бентайги и огромный набор опций за сотни тысяч евро явно лишние. Но покупателей авто такого класса не волнует ценник. А вот их стремление к максимальному комфорту на все сто удовлетворяет Bentley.

Кроссовер стал самым быстрым среди своих конкурентов и получил весь спектр возможных дополнительных опций. При этом в нем отсутствуют какие-либо недостатки, которые омрачат впечатления от авто. Пока это самый презентабельный, роскошный и стремительный внедорожник на международном рынке.

Источник: autodrom.su

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.