Тест драйв Хендай Солярис 2017 Года В Новом Кузове видео

Компания Хендай выпустила модель класса b Солярис 2017-го года в новом кузове. Для получения полной информации об авто следует посмотреть видео тест драйв модели, размещенный в статье.

Прекрасная внешность и комфортный салон

Солярис существенно изменился визуально и технически. В первую очередь внешность hyundai solaris 2017 года стала более солидной. В экстерьере появилось больше хромированных деталей — окантовку получила радиаторная решетка, противотуманные фары, дверные ручки. Благодаря такому решению Солярис стала визуально напоминать своих старших собратьев по модельному ряду.

Профиль авто явно дает понять, что Хендай Солярис второго поколения подрос в размерах. Solaris стал длиннее почти на три сантиметра за счет прироста колесной базы. Такое решение призвано улучшить устойчивость на разбитых дорогах и предоставить больше пространства пассажирам. Был переработан дизайн боковых панелей и колесных арок.

Внутреннее убранство стало более современным. Приборная панель с двумя циферблатами выглядит скромно, но читается отлично. Мягкие кресла обладают неплохим набором регулировок, включающим настройку поясничного подпора, однако хотелось бы более уверенной боковой поддержки.

Прирост места ощущается при перемещении на задний ряд. Даже при отодвинутом до упора водительском кресле колени не упираются в спинку. Проблемы могут возникнуть только у высокорослых пассажиров — макушка может цеплять крышу Соляриса. Сам солярис теперь чувствуется более богатым и оснащенным. Комплектации модели, предлагаемые дилером, подтверждают это утверждение.

Подумали также о безопасности владельца и пассажиров. Уже по умолчанию Солярис получил две подушки безопасности, систему помощи при старте в гору, тормоза с антиблокировочной функцией, систему курсовой устойчивости и распределения тормозного усилия. Дополнительно солярис может рассчитывать на датчики парковки сзади, шторки безопасности, адаптивный круиз-контроль, задние дисковые тормоза.

Видео тест драйвы Хендай Солярис 2017 года

Оба мотора давно знакомы российским автолюбителям и неплохо зарекомендовали себя за счет умеренного аппетита и недорогого обслуживания. В качестве трансмиссии для Хендай Солярис предлагается 6-ти ступенчатая механика или 6-ти диапазонный автомат, осуществляющий передачу мощности на передние колеса.

Подробно узнать о технических характеристиках Соляриса, различиях в моторах или коробках, поведении машины на дороге, преимуществах той или иной модификации можно из обзора Хендай 2017.

Комплектации комфорт, актив и элегант

    Тормоза с антиблокировкой;
    Регулировка рулевого управления;
    Датчики давления в колесах;
    Помощь при старте в гору;
    Программа распределения тормозных усилий;
    Боковые зеркала с функцией подогрева и электрорегулировкой;
    Аудиосистема с разъемами под USB;
    Кнопки управления акустикой на руле;
    Электроподъемники по кругу с подсветкой кнопок и режимом Auto;
    Кожаная отделка рулевого управления и рычага КПП;
    Пульт управления сигнализацией и ЦЗ с ДУ;
    Тканевая обивка дверных карт;
    Кнопки управления телефоном на рулевом колесе;
    Оптитронная панель Supervision;
    Встроенный БлюТуз для соединения с мобильником;
    Опция HandsFree и голосовой набор;
    Ходовые огни с LED-лампами;
    Подлокотник с боксом между передними сиденьями;
    Фары головного света со светодиодными полосками;
    Хром-пакет, включающий хромированные вставки экстерьера и интерьера;
    Навигационная система, взаимодействующая с программой ЯндексПробки;
    Задние дисковые тормоза;

Все за и против

Вы выберете модель Хендай Солярис если:

    нужен недорогой вместительный седан для передвижения по городу. Благодаря вместительному салону внутри Соляриса комфортно находится четырем пассажирам, а объем багажного отделения составляет 480 литров, что позволяет перевозить габаритные грузы;
    необходим экономичный автомобиль. Заявленный средний расход у модификации 1,4 литра с механикой составляет 5,7 литра. Старшая вариация с автоматом расходует 6,6 литров на сотню. В реальности расход колеблется вблизи приемлемой цифры в 8-мь литров;
    не хотите переплачивать за имя или ненужные опции. Хендай достойно оснащен для своего класса. По соотношению цена-качество, Солярис является одним из самых лучших вариантов на рынке. При этом сборка и качество материалов на высоте. Брендовые авто ощущаются приятнее, но за эту сумму будет доступна только «пустая версия», в то время как корейца можно взять в «полном фарше»;
    интересует автомобиль, не требующий постоянного вливания денег. Корейские моторы неприхотливы, а стоимость ТО, расходников и запчастей остается на вменяемом уровне. Стоимость регламентных работ для прошлого поколения составляла 30 000 рублей на протяжении 90-та тысяч километров. Для второй генерации цифры будут чуть больше, но не кардинально уйдут от заявленных показателей.

Хендай солярис не для вас, если:

    вы хотите ездить по бездорожью. Автомобиль с небольшим клиренсом в 16-ть см не годится на роль покорителя природы. В таком случае лучше взять внедорожник или кроссовер;
    вы гонитесь за комфортом. Шумоизоляция авто оставляет желать лучшего. Будьте готовы раскошелиться на дополнительную обесшумку для большего комфорта;
    требуется динамичное и спортивное авто. Технические характеристики двигателей не позволяют добиться стремительного разгона и спортивной управляемости.

Автор материала: Думченков Михаил

Источник: autodrom.su

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.